Proxecto de campo da Oficina de Electrificación Ferroviaria de Chengdong Nixeria

  • Proxecto de campo da oficina de electrificación ferroviaria de Chengdong Nigeria Company (1)
  • Proxecto de campo da oficina de electrificación ferroviaria de Chengdong Nigeria Company (2)
  • Proxecto de campo da oficina de electrificación ferroviaria de Chengdong Nigeria Company (3)
  • Proxecto de campo da oficina de electrificación ferroviaria de Chengdong Nigeria Company (4)
  • Proxecto de campo da oficina de electrificación ferroviaria de Chengdong Nigeria Company (5)
  • Proxecto de campo da oficina de electrificación ferroviaria de Chengdong Nigeria Company (6)

Como futura arteria de tráfico no suroeste de Nixeria, a Rye Railway ten unha lonxitude total de 156,08 quilómetros.Toda a liña adopta estándares chineses con dúas vías
e unha velocidade máxima de deseño de 150 quilómetros por hora.O valor total do contrato do proxecto é de 1.581 millóns de dólares.Desde Lagos, a maior cidade portuaria de Nixeria no sur, ata
Ibadan, a capital do estado de Oyo e unha cidade industrial no norte.O prazo de construción é de tres anos e, tras a súa apertura, atenderá tanto aos clientes como ao transporte de mercadorías.Despois
A operación formal e a apertura ao tráfico, o proxecto será de gran importancia para a construción nacional de Nixeria e a mellora dos medios de vida das persoas.

Desde mediados de abril de 2018, a xente de Chengdong comezou a contactar co contratista xeral de Rye Railway de Nixeria e presentoulles os produtos de campamento da nosa empresa.Ata
20 de agosto de 2019, Chengdong asinou a primeira subministración e venda de 307 metros cadrados. O acordo de Mi Barracks levou un ano e catro meses.Persoas de Chengdong
experimentou incontables dificultades e rexeitamentos, e finalmente gañou a orde coa coraxe e a perseveranza para construír un alicerce de integridade.

En 2012, o goberno federal de Nixeria adxudicou oficialmente o proxecto á rama de construción civil de Nixeria de China e comezou a construción ao mesmo tempo.

Inicialmente estaba previsto que se completase en 2016, pero atrasouse por moitas razóns, agora espérase oficialmente que o proxecto ferroviario estea rematado en maio de 2020.

Para o plan de demanda do cliente do campo de traballo, o primeiro paso é construír un campamento preto do Departamento de Xestor Ferroviario de Rye, que agora se completou, e o segundo paso é construír un gran
almacén e un campamento móbil preto do punto de partida do Rye Railway en Lagos.Polo tanto, os produtos e servizos que ofrecemos nesta ocasión servirán de publicidade e
papel de demostración para as unidades de subcontratación de China Earth.